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埼玉県川口市にある川口総合文化センターにて、「ReLIFE実験報告会」が開催され、参加してきました。
これは、昨夏放送されたテレビアニメ「ReLIFE」のイベントです。
とても気に入った作品なので、このイベントに参加するためにDVDを全巻購入して応募しました(そのDVDは車載オフのビンゴ大会の景品に出したため、現在は持ってない)。実は、テレビアニメのイベントは今まで一度も行ったことがありませんでした。

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3か月に一度のお約束、アニメ備忘録です。
今期アニメでは、フレームアームズ・ガール、恋愛暴君、覆面ノイズ、ろくでなし魔術講師と禁忌教典、王室教師ハイネ、サクラダリセット、武装少女マキャヴェリズム、月がきれい、クロックワーク・プラネット、カブキブ!、sin 七つの大罪、ソード・オラトリア、Re:CREATORS、グラブル、エロマンガ先生、つぐももの16作品を見ています。
2クール目に入った弱ペダNGと、2期作品であるスタミュ、有頂天家族を合わせれば、全部で19作品になります。
その中で特にお気に入りの作品は、王室教師ハイネ、カブキブ!、つぐももです。

それにしても、今期は自転車を題材にした作品がありません(2クール目以降の作品を除く)。半年見てきた自分としては、ちょっと心のどこかに穴が開いてしまったような感覚です。
ブログには書きませんでしたが、先月、南鎌倉高校女子自転車部の聖地巡礼にいってきました。
今後の展開を楽しみにしようと思います。

先月から伯父夫婦が木更津の家に引越してきたため、木更津のDVDプレーヤーではバックアップを取れなくなってしまいました(事実上締め出された)。
このため、すべてPCで録画しています。地上波TV局のほか、BSとAT-Xも受信できるので、万が一録画失敗しても影響は少ないです。ダブルチューナーなので、2番組までなら放送時間がかぶっても同時録画できるし。
ただ、DVDを1枚作るのに40分くらいかかってしまうのが難点(木更津のDVDプレーヤーなら15分で作成できる)です。
去る4月8日、道路さんぽをしようというオフ会が開催され、参加してきました。
富士駅に朝9時に集合するため、4時前に出発して新宿まで自転車で行き、小田急と東海道線を乗り継いで行ってきました。あいにくの雨模様でした。

今回は参加者が多く、レンタカーを借りての道路さんぽとなりました。
最初は薩た峠(読み:さったとうげ。『た』は「土」偏に「垂」)。に行きました。東海道五十三次にも出てきている峠です。
左から東海道線、国道1号、東名高速、相模湾が一度に見え、天気がよければ富士山がバックに見える絶景スポットです。雲に隠れてしまっている風景も、ある意味レアかもしれません。150年以上前までは断崖絶壁の難所として有名だったそうです。地震により海岸が隆起して鉄道・道路を敷設するスペースができたのだとか…
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次に三池平古墳です。清水ジャンクションを望むことができる場所です。東名と新東名清水連絡路をつないでいます。
新東名の建設を機に景観を改善しようと整備された場所だそうです。
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続いて、新清水ジャンクションです。中部横断道建設のため、建設途中の橋梁・橋脚が多数見受けられます。
地上から見ると、相当高いところを高速道路が通っていることがわかります。よく、このような山の中に建設できたなぁと感心してしまいました。
ちなみに中部横断道は清水ジャンクションから中央道の双葉と長坂を経由し、長野県の小諸市まで延びる予定の高速道路です。双葉以南は国道52号とほぼ並走しています。
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中部横断道建設のため、山を切り開く工事をしている現場です。道路が寸断されてしまうため、う回路(軽トラックが映っている場所)が整備されています。その一部は本線になる予定の場所に整備されているので、建設途中の中部横断道を通行できるという面白い状況になっています。こちらの橋脚群は、清水富士宮バイパスの建設工事(2枚目)と、それに接続する清水いはらインターチェンジからの連絡路(3枚目)になる予定のものです。
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近くのさわやかで昼食。人数が多いので、4人ずつ3つのテーブルに分かれての食事になりました。
車載クラスタ界隈では大食い自慢が多く、テーブルの上はとても4人とは思えないほどたくさんのハンバーグが並んでいます。
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午後は、建設途中の中部横断道を、様々な場所から見てきました。橋脚やトンネル工事の様子などを、観察してきました。
暫定2車線で建設している様子ですが、4車線化するときどうするのかなどという話も出ました。移動途中、休憩を兼ねてミニ花見もしました。
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地元の人がオフに参加していたので、その人にしか分からないような抜け道をたくさん通りました。前日の夜はあまり寝ていなかったので、午後は移動途中にコックリしていたのはナイショということで…
日が暮れて富士駅に戻り、それぞれ解散という形になりました。散歩というよりはドライブに行った感じの1日でした。こうして仲間同士で道路や橋について語り合うのは楽しいことだなと感じました。次回はどこで道路散歩をするのか、楽しみです。
04.10 (Mon) 14:21 [ 未分類 ] CM0. TB0. TOP▲
昼の部が終了し、宿泊組は会員制リゾートホテルへバスで移動して、夜の部スタート。

20時から宴会とのことだったので、それまで入浴や飲酒、ゲームをするなどして、各々過ごしました。マンションのようなホテルでした。5人部屋を3人で使用しました。
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宴会ではここぞとばかりに食べまくりました。特にカニやサザエは自分の財産では食べられないものなので、おかわりしまくりました。気がついたらたくさんのカニの山ができていました(隣の席の人曰く、皿を下げに巡回していたホテルマンが引いていたそう)。
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宴会が終わってからは、ほかの部屋を見て回りました。地図部屋では伊東の地形図や、関東大震災の被災状況を記した地図などがありました。ドール部屋に行くと、いつもすごい数のドールです。これを我が子のように愛でる部屋のようです。ドールのモデルルームみたいな感じです。誰かドールの良さがわかる人、どのように良いのかコメントで教えてください。そのあと、ボードゲーム部屋に行って、様々なカードゲームをしてきました。気がついたら午前2時を回っていました。ゲームを切り上げて元の部屋に戻って就寝しました。
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朝、7時ちょっとすぎに相部屋の人同士の会話で目を覚ましました。混む前にメシを済ませようということで、すぐに朝食会場へ行きました。
ちょうど空いていてあまり並ぶことなく朝食にありつけました。食べ終わる頃になって混んできました。
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いつものように朝食の後は部屋でプリキュアを見て、それが終わったらチェックアウトに向けて後片付けをしました。チェックアウトしたら、バスで最初のオフ会場に戻り、それぞれ解散という形になりました。
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03.12 (Sun) 16:46 [ 未分類 ] CM0. TB0. TOP▲
3月11、12日の2日間、伊東の大室山で車載オフが開催され、これに参加してきました。

2015年秋の南紀白浜オフ以来、1年半ぶりの参加となりました。
伊豆急行線の富戸駅まで輪行して、そこから会場まで5kmほどの距離なのですが、予想以上にキツい登り坂の連続でした。
何度止まったことでしょう。21段ギアの自転車で1番軽いギアにしても登るのが難しい激坂でした。
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何だかんだで1時間近くかかってしまいました。
受付を済ませて、午前中はフリータイム。大室山に登ってきました。リフトで上がって山頂に整備された遊歩道を一周して来るものです。山頂から見る風景は、言葉では表せないくらい素晴らしいものです。リフトから見下ろす形でオフ会場を撮影してみました。
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午後になって、本番の開始。いつものようにオープニングトークショー、ライトニングトーク、ボチャマーじゃんけんの順に、会が進みます。このボチャマーじゃんけんで、ちょっと大変なことに。ボチャマーに3連敗をしてしまい、決勝戦でも負け続け、残念トリオになってしまいました。しかし、最後の最後で勝てたので、残念王は免れました。
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ここで14:46をむかえたため、1分間の黙祷が捧げられました。
続いてのビンゴ大会では、なかなか穴が空かず、ビンゴしないまま終わるのかなぁと思っていたら、ビンゴしました。つり革をゲットしました。ちなみにビンゴ大会の景品は参加者の持ち寄りです。
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ビンゴ大会が終わったら、そのまま日帰り組とはお別れ。バスでホテルへ移動して、夜の部に続きます。


03.12 (Sun) 11:46 [ 未分類 ] CM0. TB0. TOP▲
去る2月18日、道路好きと一緒に隅田川沿いを歩くオフ会に行ってきました。

私は仕事が終わってからの参加だったので、途中の清澄白河駅から合流して4人でのお散歩になりました。最初は浅草に集まり、吾妻橋、厩橋などを見てきたそうです。1ヶ月遅ければ堤防の桜並木が見事なのですがねぇ…
私が合流して最初の橋は清洲橋です。
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次は隅田川大橋です。隅田川に架かる橋としては唯一2階建ての橋だそうです。上段が首都高速9号深川線、下段が一般道路になっています。すぐ近くに箱崎ジャンクションがあるため、ちょっと複雑な構造に見えます。
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こちらは豊海橋。かつては鉄橋だったそうです。
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続いて永代橋。5車線のうち、中央の車線では時間帯によって車の流れを変えているようです。鉄骨によじ登りやすい構造になっているためか、有刺鉄線が張られています。しかしボロボロにさびているので効果があるのだろうか…
ちょうどドラマの撮影をやってる様子でした(TBSで放映されるドラマらしい)。
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今回のさんぽの目玉である、勝どき橋です。国内では数少ない可動橋です。真ん中が跳ね上がる形となっていますが、40年以上橋は跳ね上がっていないそうです。橋が跳ね上がっている間は車や歩行者を通さないように、信号機のようなものが付いていますが、配線が外されていて橋のデザインの一部と化しています。
橋の継ぎ目に立ってみると、大型車はもちろん、普通乗用車が通っただけでも揺れます。
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築地市場を通過して、現在建設中の橋に行こうとしましたが、残念ながら道がなく、断念することに。
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タクシーで新橋駅まで移動したら1人は別の予定があるとのことでお別れとなり、残った3人で夕食会です。スパゲティの店に寄りました。私はスパゲティミートソース900gを注文しました。かなりデカいです。もちろん完食しました。さらに上のランクとして、1.2kg、2.5kgのスパゲティもあるそうです(ミートソースかナポリタンのどちらかしかない)。そんなこんなで楽しい道路さんぽでした。
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03.02 (Thu) 16:23 [ 未分類 ] CM0. TB0. TOP▲
昨秋放送された、「ろんぐらいだぁす!」の聖地巡礼のため、境川沿いに走ってきました。
第1話で登場した場所を中心に回ってきました。

初めに亜美と葵が待ち合わせをしていた場所です。ここは神奈川県大和市つきみ野付近。亜美の真似をして、私も自転車をスマホで撮影しました。
    

走り始めてすぐの場所です。
 

国道246号を横断したら、国道1号の下をくぐるまでの18.5kmは「藤沢大和自転車道」です。
一部で公道と共用になっている箇所があるので、そこではスピードの出しすぎに注意です。また、鉄道や高速道路をくぐる迂回路のために川から外れる場所がありますが、境川との位置関係が分かっていれば、道に迷うことはないでしょう。
 

国道246号から約15km。ここは神奈川県藤沢市西俣野にある「イイダ牧場」です。日本一小さな牧場と言われています。残念ながら定休日でした。自転車道から外れたところにあるので、地図などがあると便利です。


牧場でジェラートを堪能した後、雛子・弥生と別れた場所です。ここから3kmほど上流に亜美が低血糖っでダウンしてしまった場所があるのですが、撮り損ねてしまいました。相鉄線・市営地下鉄線のガード付近です。
 

以上、「ろんぐらいだぁす!」第1話の聖地巡礼レポートでした。この日はそのまま鎌倉と江ノ島へ行ってきました。自宅から片道約57km(ナビタイムによる計測)なので、全部で120km以上走ったかな?おかげで脚がパンパンです。