続いて夜の部。オフ会場はホテルの駐車場だったので、その駐車場に自転車を置いてホテルへ向かいました。
いつもだと20時近くなってから夕食(宴会)になりますが、今回はなんと、17時30分のスタートでした。
ホテルにチェックインしたのが16時30分ころ。風呂に入って一休みしたら夕食です。今回はバイキング方式だったのと、他の宿泊客もいるため静かな夕食となりました。
とにかく、そばを食べまくりました。長野といえば、信州そばですよ。
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夕食が済んだら、大型トラックドライバーの参加者が来て、大型車の目線から見た自転車はどう感じるのかといった、交通安全に関する話となりました。そのまま20時少し前まで話し込んでしまいました。
なかなか聞くことのできない話でした。自転車の運転について気をつけるべきことがよくわかりました。今後、自転車の車載配信や車載動画を通して呼びかけていこうと思います。
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さて、車載オフ夜の部の本番です。今回は酒部屋、地図部屋、ドール部屋を中心に回ってきました。
まずは地図部屋。普通は、このように今と昔の地図を並べて間違い探しみたいなことをやったり、新しく道路や鉄道を作るならどうするかなどと言った会話が飛び交う部屋なのですが、なぜかけもフレのラッキービーストに酒やチーズを供えてみたり、崇め奉ったりといった謎の儀式が開かれました。いつの間にかポテトチップスなんかも供えられていました。一同は大爆笑でした。
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こちらは酒部屋。酒はもちろん、おつまみもより取り見取りでした。
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そしてドール部屋。毎度すごい数のドールが飾られています。
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このホテルの地下にはゲームコーナーがあり、ワニたたきゲームと太鼓の達人が置かれていたので、プレイしてきました。
太鼓の達人は12の増量版。私が社会人になりたての頃の、懐かしい曲がたくさんありました。
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日付が変わる前に自分の部屋に戻り、就寝しました。
翌朝、早めに起きて朝食へ。夜に食べ過ぎたせいか、あまりたくさん食べられませんでした。
そして車載オフ2日目朝の恒例行事、スーパーヒーロータイムとプリキュアを見たら、チェックアウトしました。
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幹事から解散宣言が発せられ、それぞれが帰っていきました。
私については、帰りの電車まで時間があったので、ほかの参加者としばらく雑談をしていました。
そろそろ帰ろうかと声がかかったので解散し、私は駅まで自転車で向かいました。下り坂なので体力的には楽ですが、精神的に疲れました。
駅に来ると、ちょうど駅伝大会が開催されていたのでランナーを拍手で見送ってから特急電車に乗り、帰宅しました。
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09.10 (Sun) 23:01 [ 未分類 ] CM0. TB0. TOP▲
去る9月9日、長野県北安曇郡小谷村で車載オフが開催され、参加してきました。
いつものように輪行していきました。初めて北陸新幹線に乗りました。本当は長野駅から篠ノ井線経由で行く予定でしたが、電車の本数の関係で、糸魚川駅を経由したほうが速く着くので一度長野県を通過して新潟県に出て、もう一度長野県に入るというルートになりました。
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電車を降りたら自転車を組み立ててオフ会場へ向かいました。
近道をしようと険しい坂道を通ったところ、途中でバリケードがあり、せっかく登ってきた道を戻る羽目に。
30分もタイムロスしてしまい、会場入りしたのは12時過ぎとなってしまいました。
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みんなランチタイムに入っており、数箇所に固まってそれぞれが食事を取っていました。
メインイベントが始まったのが13時過ぎ。いつものようにオープニングトークショー、ライトニングトーク、ボチャマーじゃんけん、ビンゴ大会が行われました。
今回、ボチャマーじゃんけんでは一発で抜けることができました(前回はワースト3)。
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ビンゴ大会ではすぐにリーチとなりましたが、それ以降はなかなか開かず、周りの人がどんどんビンゴしていくのを見て、今回はダメかなと思ったらなんとかビンゴできました。
西武線の前面展望を収録したDVDがあったので、それをいただいてきました。
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ビンゴ大会が終わったら、昼の部は終了です。日帰り組とはここでお別れ。宿泊組の私は、ホテルへ向かい夜の部に続きます。
09.10 (Sun) 15:58 [ 未分類 ] CM0. TB0. TOP▲
ィヨォォォォォ!!(手拍子)パパパン!パパパン!パパパン!パン!

お馴染みのシメ(手締め)ですね。物事が無事に終わったことを祝うものです。
先月参加した祭礼で、一本締めを行うとき、「パパパン、パパパン、パパパン、パンでお願いします」と言っていたので、呼び方を知らないんだなと笑ってしまいました。
これは、江戸締めと言います。教えようとしたら、「言わねえよ!そんな呼び方誰も知らねえから。」と聞く耳を持ってもらえませんでした。さすが田舎です。
数字の九に点(ヽ)がついて丸(まるく収まる)という意味があるそうです。

もう一つ、手を一回叩くだけの締めがあります。これを一本締めというのは間違いです。正しくは「一丁締め」です。
一本締めというのは締めを1本行うという意味であって、手を一回叩くだけの締めとは区別されます。

ほかにも、大阪締めや博多一本締めなど、地方によってやり方は異なるようです。

というわけで、この記事はここで締めさせていただきます。
08.27 (Sun) 12:50 [ 未分類 ] CM0. TB0. TOP▲
3か月に一度のアニメ備忘録です。

今期アニメでは、妖怪アパートの幽雅な日常、恋と嘘、異世界食堂、アホガール、徒然チルドレン、ナナマルサンバツ、はじめてのギャル、ようこそ実力至上主義の教室へ、異世界はスマートフォンとともに。、ゲーマーズ!、コンビニカレシ、アクションヒロイン チアフルーツ、時間の支配者、将国のアルタイル、ひとりじめマイヒーロー、ナイツ&マジックの16作品を見ています。
2クール目に入ったサクラダリセット、Re:CREATORSを合わせれば、全部で18作品になります。
その中で特にお気に入りの作品は、ナナマルサンバツ、異世界食堂、アホガールです。

今後の展開を楽しみにしようと思います。
「ニューヨークへ行きたいか!!!」と聞かれたら、即答で「日本サイコー!!!」って答えてやりたいです(ナナマルサンバツ第1問より)。
一時期は見るアニメの本数が少なく、そろそろ自分に合う作品も少なくなってきたのかなぁと感じていましたが、今年に入ってから回復しているように感じます。
ひとつ言わせていただくと、私は断じてアニオタではありません。たまたま気に入った作品を見ているだけです。
毎年7月恒例の帰省です。地元で祭礼があるため、車掌見習いだった2010年を除いて毎年帰省しています。
今年4月に営業運転を開始した東武特急「リバティ」に乗ってきましたので、そのレポートです。

JR線を乗り継いで北千住駅から乗りました。最初は6両編成で、前3両が会津田島行き、後ろ3両が東武日光行きになっています。
下今市駅でそれぞれの行き先に分かれます。
   

車内は全座席コンセント付きで、ゆったりと座れる席になっています。
ちょうど延長コードを持っていたので、PC、スマホ、ワイヤレスインターネット端末をつないでタコ足配線状にして使用しました。
案内表示器はフルカラーLED式で自動放送もついており、その設備で野岩鉄道・会津鉄道の駅名を見聞きするのはすごく新鮮な感じがしました。「上三依塩原温泉口」の表示がギチギチになっているのがちょっと面白いです。
写真ではわかりづらいですが、天井の照明は少し暖色みを帯びていて、温もりを目で感じることができます。
    

リバティは、下今市以北で各駅に停まるので、この区間内だけを乗るには特急券が必要ありません(ただし、着席の保障はない)。
下今市を出た時点で半分以上座席が空いていたのを見て、真面目に会津田島までの特急券を買ったのがちょっとアホらしいと感じました。逆に、会津田島から浅草行きに乗るときはケチらず最初から特急券を買ったほうが無難です。
旧ダイヤでは、浅草発東武日光・会津田島行きの快速(または区間快速)がありましたが、現在はリバティがその役目を兼ねるというダイヤになっているようです。ヘンな話、速達性を求めるなら従来通りスペーシアに乗れということらしいです。
これで、福島県3地方それぞれから定期優等列車で首都圏へ直行するルートがそろったことになります(会津地方については「急行 南会津号」が運行されていたが、2005年春のダイヤ改正で廃止になったため、10数年ぶりの復活ともいえる)。
07.20 (Thu) 01:57 [ 未分類 ] CM0. TB0. TOP▲
去る6月24日、世田谷区の池尻でオフ会が開催されました。
2017年も半分が終わると言うことで、半忘年会として酒を飲みにバーへ行こうというものです。

8,000円のコース料理です。12人があつまり、乾杯をしたら半忘年会スタート!
   
   

これらだけでは足りなかったので、課金(追加注文)しました。課金すれば、実質無料ですから。カシスソーダもいただいてきました。どこにでもあるようなチェーン店の居酒屋で飲むものよりおいしいです。
  

カルアミルクを使ったカクテルとバンテリンとたわしとオレとお前と大五郎(?)


そして、ドールです。
  

最終的なお会計です。
それなりの額になりましたが、とてもおいしい料理でした。どこにでもあるようなチェーン店の居酒屋で飲む(食べる)よりずっとおいしかったです。
他のツイッターのフォロワーも、たまにこのバーでオフ会を開いているので、機会があったらまた行ってみたいと思います(お金に余裕があればの話ですが…)。
06.25 (Sun) 23:44 [ 未分類 ] CM0. TB0. TOP▲
毎年のことですが、年休消化のため休む人が多く、慢性的な人手不足状態となっています。

昨年末から給与計算期間が変わったため、今年度の年休は6/1からもらえるようになったので、最近になって幾分マシになったというところです。
先日、給料日でいただいた給与明細を見ると、実働日数が27日と書いてありました。そういえば先月は公休出勤しまくりだったなぁと納得しています。

どこにもでかけられず、運動不足状態になってしまっています。また自転車で江の島に行ってみたいなと思っています。別に海で泳ぐわけではありませんが…

春先はオフ会で、今は仕事で忙しい毎日です。
06.17 (Sat) 10:29 [ 未分類 ] CM0. TB0. TOP▲